大众迪斯：甲壳虫或以电动形式在MEB平台复活：《亚洲综合伊人色一区》

随着20239年大众甲壳虫宣布正式停产，这款总共销售了2100万辆的个性小车成为了一代经典。

不过就在近日，买车网Buycar获悉，新款甲壳虫或将借MEB纯电平台再次复活。

大众CEO赫伯特·迪斯表示，甲壳虫是大众汽车历史上最有感情的一款车型，复活它是我们目前的首要任务，如果可以的话，或许我们会在MEB平台上将其重新生产。

从目前了解到的消息来看，对于纯电甲壳虫的动力参数，可能与即将发布的大众ID.Buzz共用动力。

此外，大众ID.Buzz其方正的设计大幅承袭了经典的T1、T2车型设计，而新一代大众甲壳虫应该也会继承之前甲壳虫的整体设计，并加入了更多现代化的设计元素。

虽然此次赫伯特·迪斯并未给出甲壳虫复活的明确时间，但从大众现有产品战略来看，的确缺少一款主打小资、个性，玩味十足，并能够替代甲壳虫的空白车型。

并且纯电甲壳虫既可以采用现成的MEB平台生产，又在全球拥有一定的用户基础，从理论上来看也是水到渠成之事。